Dados de caixa-preta confirmam aceleração durante pouso no acidente do vôo JJ 3054 da TAM
O “Jornal Nacional” obteve informações da caixa-preta de dados do Airbus da TAM. Os dados confirmam informações já divulgadas de que a turbina da direita, que estava com o reversor travado, permaneceu em posição de aceleração durante o pouso. Os pilotos aumentaram a pressão aplicada nos pedais de freio, mas não conseguiram parar o avião. Os spoilers, que ficam na parte de cima das asas, e que atuam como freios aerodinâmicos, também não funcionaram.
Ficou comprovado que a morte de mais de 150 pessoas foi causada por problemas técnicos no Airbus da TAM.
Até quando isso vai continuar acontecendo? Quantas vítimas mais?
Alguns familiares culpam o piloto, mas será que um único funcionário tem realmente toda essa responsabilidade?
Acho que tudo se deve a falta de manutenção, cuidado com as aeronaves e principalmente se deve a falta de compromisso a população que é obrigada ou precisa deste tipo de meio de locomoção.
Agora não adiante achar culpados, o que devesse fazer é trabalhar e muito, para que acidentes como este do Airbus da TAM não ocorram mais.



August 3rd, 2007 00:52
Dados de caixa-preta confirmam aceleração durante pouso no acidente do vôo JJ 3054 da TAM » DeboraX….
O ?Jornal Nacional? obteve informações da caixa-preta de dados do Airbus da TAM. Os dados confirmam informações já divulgadas de que a turbina da direita, que estava com o reversor travado, permaneceu em posição de aceleração durante o pouso. Os piloto…
August 3rd, 2007 00:53
Dados de caixa-preta confirmam aceleração durante pouso no acidente do vôo JJ 3054 da TAM » DeboraX….
O ?Jornal Nacional? obteve informações da caixa-preta de dados do Airbus da TAM. Os dados confirmam informações já divulgadas de que a turbina da direita, que estava com o reversor travado, permaneceu em posição de aceleração durante o pouso. Os piloto…