Dados de caixa-preta confirmam aceleração durante pouso no acidente do vôo JJ 3054 da TAM

O “Jornal Nacional” obteve informações da caixa-preta de dados do Airbus da TAM. Os dados confirmam informações já divulgadas de que a turbina da direita, que estava com o reversor travado, permaneceu em posição de aceleração durante o pouso. Os pilotos aumentaram a pressão aplicada nos pedais de freio, mas não conseguiram parar o avião. Os spoilers, que ficam na parte de cima das asas, e que atuam como freios aerodinâmicos, também não funcionaram.

Ficou comprovado que a morte de mais de 150 pessoas foi causada por problemas técnicos no Airbus da TAM.

Até quando isso vai continuar acontecendo? Quantas vítimas mais?

Alguns familiares culpam o piloto, mas será que um único funcionário tem realmente toda essa responsabilidade?

Acho que tudo se deve a falta de manutenção, cuidado com as aeronaves e principalmente se deve a falta de compromisso a população que é obrigada ou precisa deste tipo de meio de locomoção.

Agora não adiante achar culpados, o que devesse fazer é trabalhar e muito, para que acidentes como este do Airbus da TAM não ocorram mais.


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